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7月外资品牌国产乘用车销量

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摘要:7月外资品牌国产乘用车销量

7月外资品牌份额突破七成

7月,外资品牌销量增长继续快于市场水平,蚕食自主品牌份额。根据盖世汽车网整理的数据,今年7月,外资品牌国产乘用车销售88.59万辆,比去年同期的80.14万辆增长了10.5%,增幅略高于10%的市场平均水平,在乘用车市场的份额年内首次突破七成——70%,同比提升0.3个百分点。

德系推动增长 日系销量走跌

外资品牌主要的四大派系中,德系车是销量增长主力,今年7月销量由去年同期的23.62万辆提升至27.53万辆,同比攀升16.6%,助力外资品牌整体增长。而这主要是大众近些年在华的产品战略布局,尤其是在轿车市场中,推出帕萨特、迈腾、速腾、桑塔纳等重磅新车,带动德系车整体增长。

美系和韩系品牌7月销量分别有10%左右的增幅增长。美系车销量增长9.6%至18.44万辆;韩系车销量11.35万辆,同比提升10.3%。

而日系品牌7月销量整体下跌,由去年的21.55万辆降至20.81万辆,同比下降3.4%。“三大”日系企业中,日产和本田在华国产车分别下降17.4%和21.7%,仅丰田销量增长,同比增长13.7%至8.17万辆。

大众优势扩大 PSA和马自达增最快

从企业/集团层面来看,今年7月,外资销量前十的依次是大众(包括奥迪)、现代(包括起亚)、通用、丰田、日产、福特、PSA、本田、宝马和铃木。

其中,德系的大众领先优势更加显著,今年7月销量由23.62万辆提升至27.53万辆,同比增长16.6%。而现代和通用汽车在华国产车分别增长10.3%和5.2%至12.52万辆和12.03万辆,距大众的差距进一步扩大。

PSA和马自达增长最快,增幅均超50%,新车主导销量整体增长。在新爱丽舍、标致301、2008、DS5等新车销量的带动下,PSA今年7月销量同比增长53.5%,由3.70万辆提升至5.78万辆;马自达近年内推出了马自达3 Axela、马自达6阿特兹、CX-5、CX-7,带动其整体增长,7月销量增长52.9%至1.65万辆。

此外,销量增长的还有丰田、福特和宝马,7月分别增长13.7%、18.9%和26.3%。而日产和本田分别下跌17.4%和21.7%。

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